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鋰(li)硫電(dian)池(chi)被譽為電(dian)池(chi)技術的(de)(de)(de)(de)下一個(ge)重大進步，有望在(zai)單次充電(dian)的(de)(de)(de)(de)情況下，大大延長從手機到電(dian)動汽車等各種產品的(de)(de)(de)(de)使用(yong)時(shi)間(jian)(jian)(jian)，同(tong)時(shi)比目(mu)前的(de)(de)(de)(de)鋰(li)離子電(dian)池(chi)更具(ju)環保可(ke)持續(xu)性。然而，這些電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)續(xu)航時(shi)間(jian)(jian)(jian)不(bu)及鋰(li)離子電(dian)池(chi)，隨(sui)著時(shi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)推移會逐漸(jian)退(tui)化。
4月28日，據外媒報(bao)道，得(de)克薩斯大學奧斯汀分校的研究人員找到(dao)了一種穩定鋰硫電(dian)池(chi)的方法，通(tong)過(guo)在鋰金屬表面電(dian)池(chi)原位內部制(zhi)造一層含(han)有碲的人造層，可以使電(dian)池(chi)壽命延(yan)長4倍，使這(zhe)項技術更(geng)接近商業化。
鋰(li)硫電池(chi)(chi)的(de)正(zheng)負電極的(de)充電容量是現在(zai)鋰(li)離(li)子電池(chi)(chi)所用材料(liao)的(de)10倍，這意味著它(ta)們可以在(zai)一次充電中(zhong)提(ti)供更多的(de)使用。硫作為石油(you)和天然氣工業(ye)的(de)副產(chan)品(pin)也廣泛存在(zai)，不僅(jin)使得電池(chi)(chi)的(de)生產(chan)成本低廉(lian)，而且(qie)也比鋰(li)離(li)子電池(chi)(chi)中(zhong)使用的(de)金屬(shu)氧化物材料(liao)更環(huan)保。
研究人員表示，鋰硫電池的(de)(de)每一(yi)次(ci)循環(huan)充放(fang)電過(guo)程都(dou)會在(zai)電池的(de)(de)負極(ji)鋰金屬陽(yang)極(ji)上形成苔蘚(xian)狀(zhuang)的(de)(de)針狀(zhuang)沉(chen)積物（析鋰）。這會引發一(yi)種反應，導致電池整體性能(neng)下降(jiang)。
此外，這(zhe)些沉積物還會分解鋰離子的電解液，從而電極無法提(ti)供額(e)定的功率。這(zhe)種反(fan)應(ying)還可(ke)能導(dao)致電池短路，并可(ke)能起火。而在鋰電極上(shang)形成(cheng)的人造層可(ke)防止(zhi)電解質降解，并減少在充電過程中形成(cheng)析鋰結構，
鋰表面形成(cheng)的(de)(de)穩(wen)定層(ceng)允(yun)許它(ta)在不破(po)壞電(dian)解液的(de)(de)情況下工作，這使得電(dian)池的(de)(de)壽命(ming)更長，這種方法可以應用(yong)于其(qi)他鋰和鈉(na)基電(dian)池。并且穩(wen)定層(ceng)是由簡單的(de)(de)原位(wei)工藝形成(cheng)的(de)(de)，不需要(yao)昂(ang)貴或(huo)復雜(za)的(de)(de)鋰金屬陽極預處理或(huo)涂層(ceng)程(cheng)序。
